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發布時間(jian)：2016-09-15
來源：
瀏覽量(liang)：1327
為何提升標準
降尾氣污染助大氣治理
汽車行業為我國國民經濟發展作出了巨大貢獻，目前，我國機動車生產企業數量和保有量上均為世界第一，尤其機動車的產銷量連續6年世界第一。但汽車保有量的快速發展也帶來了環境問題，尤其是尾氣污染，顆粒物和氮氧化物的排放，是造成霧霾和臭氧污染的重要因素。為此，2013年頒布的五階段標準與四階段相比，氮氧化物加嚴25%－28%，同時對顆粒物提出更嚴格的要求。何時提升標準
年底前出草案明年行政審查
裴曉(xiao)菲(fei)表(biao)示，今(jin)年(nian)4月(yue)，國(guo)務院(yuan)提出進(jin)一步加速提高車(che)(che)(che)用汽柴(chai)(chai)油質(zhi)量(liang)，并明確在2017年(nian)1月(yue)1日全國(guo)采用車(che)(che)(che)用五(wu)階段柴(chai)(chai)油標(biao)準。目前，從乘用車(che)(che)(che)輕型車(che)(che)(che)核準的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)來看(kan)，滿足(zu)要求(qiu)車(che)(che)(che)型已達(da)3700多種；從市場供應看(kan)，接近50%的(de)汽車(che)(che)(che)已經達(da)到了五(wu)階段的(de)排放標(biao)準要求(qiu)。
“從油品和汽車供(gong)應(ying)方面來看，提前(qian)實施五階(jie)段(duan)的(de)標準(zhun)條(tiao)件已(yi)經具備。目前(qian)環保(bao)部污防司已(yi)經組織相(xiang)關專家起草相(xiang)關報(bao)告(gao)，就五階(jie)段(duan)標準(zhun)提前(qian)實施提供(gong)一個明確說法(fa)。”裴曉(xiao)菲說。
“當前環保(bao)部高度重視(shi)第六階段汽(qi)車排放標(biao)準的制定工作，計(ji)劃今年(nian)(nian)整(zheng)合各方(fang)面內容，在(zai)年(nian)(nian)底前出(chu)標(biao)準草(cao)案，2016年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)完成標(biao)準草(cao)案的征求意(yi)見稿件，2016年(nian)(nian)內進行行政審查(cha)。”裴曉菲稱。
特殊車型啥標準
混合動力車年內發標準
混合動力汽車、三輪車、重型汽車等特殊車輛的排放標準，一直為社會各方面高度關注。
裴曉菲說，混合動力(li)汽車(che)的排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)已完(wan)成征求意見，即將(jiang)進行專家審議，力(li)爭今年(nian)內能夠發布。甲醇汽車(che)、重型汽車(che)五階(jie)段標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)正在制定中(zhong)，尤其是在用車(che)的排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，由于(yu)社(she)會關注度較高，環保部(bu)(bu)將(jiang)加(jia)快在用車(che)排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的修(xiu)訂步伐。對低速貨車(che)和(he)三輪汽車(che)，環保部(bu)(bu)認(ren)為三輪汽車(che)可以采(cai)用與傳(chuan)統汽車(che)一(yi)樣的管理(li)方式，有必(bi)要發布一(yi)個(ge)比原(yuan)三輪汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)嚴(yan)格、比傳(chuan)統汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)相對寬松的國標(biao)(biao)。（轉自 京華(hua)時報(bao)）
