向日葵视频在线观看

  國(guo)慶長假期間，蔓延京津冀地(di)區(qu)的連日霧霾再次引起(qi)熱議，而這距國(guo)家層(ceng)面的大氣(qi)污染防(fang)治行動(dong)計劃以及京津冀地(di)區(qu)落實大氣(qi)污染防(fang)治行動(dong)計劃實施(shi)細則兩個重頭政策文件出(chu)臺僅過去半個多月時間。

  分(fen)析指(zhi)出，無論(lun)從(cong)政策著力點(dian)(dian)，還是(shi)當前(qian)公眾(zhong)關注焦(jiao)點(dian)(dian)綜合衡(heng)量，京津冀地區(qu)無疑(yi)已成為當前(qian)大(da)氣(qi)污(wu)染防治全國“攻堅(jian)戰”的(de)(de)首要戰役。結合目前(qian)京津冀地區(qu)大(da)氣(qi)污(wu)染的(de)(de)來源及治理(li)重(zhong)點(dian)(dian)任務，市(shi)場(chang)(chang)人士(shi)普遍預測(ce)，率先(xian)崛起的(de)(de)細分(fen)板塊將集中在重(zhong)點(dian)(dian)行業脫硫脫硝、汽車油品提標升(sheng)級和(he)天然(ran)氣(qi)能源替代三個方面，未(wei)來潛(qian)存(cun)市(shi)場(chang)(chang)空(kong)間均以千億元計。

脫硫脫硝成扛鼎之舉

  按(an)照9月12日發布(bu)的(de)大氣污(wu)染防治行(xing)動(dong)計劃(hua)提出，到2017年，北京市、天津市、河北省(sheng)細顆粒(li)物(wu)（PM2.5）濃度要在2012年基礎上下降(jiang)25%左右。其中(zhong)PM2.5濃度削減的(de)最重要領域(yu)被圈定為重點工業行(xing)業領域(yu)，這(zhe)些重點領域(yu)是PM2.5產生的(de)主要源頭。

  而作(zuo)(zuo)為配套(tao)政(zheng)策文(wen)件，環保(bao)部等(deng)多部委隨后制定出(chu)臺《京津(jin)冀(ji)及周(zhou)邊(bian)地區落實大氣污(wu)(wu)(wu)染(ran)防治(zhi)行(xing)動(dong)計劃實施細則(ze)》，也明(ming)確將加快重點(dian)行(xing)業污(wu)(wu)(wu)染(ran)治(zhi)理作(zuo)(zuo)為首要任務之一。按照(zhao)《細則(ze)》，電力、鋼(gang)鐵、水(shui)泥(ni)、有(you)(you)色等(deng)行(xing)業企業成為污(wu)(wu)(wu)染(ran)治(zhi)理重點(dian)，提出(chu)加快重點(dian)行(xing)業污(wu)(wu)(wu)染(ran)治(zhi)理。京津(jin)冀(ji)及周(zhou)邊(bian)地區大幅度(du)削(xue)減二氧(yang)化硫(liu)、氮氧(yang)化物、煙粉塵、揮(hui)發性有(you)(you)機(ji)物排放總量(liang)。到2015年底(di)，京津(jin)冀(ji)及周(zhou)邊(bian)地區新建(jian)和改造(zao)燃煤(mei)機(ji)組脫(tuo)硫(liu)裝(zhuang)機(ji)容量(liang)5970萬千瓦，新建(jian)和改造(zao)鋼(gang)鐵燒結機(ji)脫(tuo)硫(liu)1.6萬平(ping)方米；新建(jian)燃煤(mei)電廠(chang)脫(tuo)硝裝(zhuang)機(ji)容量(liang)1.1億千瓦，新建(jian)或改造(zao)脫(tuo)硝水(shui)泥(ni)熟(shu)料產能1.1億噸(dun)等(deng)一系列目標。

  有專家(jia)對中國(guo)證券報記者表示，二氧化硫和氮(dan)氧化物是(shi)PM2.5的最直接來源(yuan)，以火電、鋼鐵和水泥等重(zhong)點企業煙氣排放脫(tuo)硫脫(tuo)硝無疑是(shi)治理的首要領(ling)(ling)域。值得注意(yi)的是(shi)，《細則(ze)》中明確各行業的治理目標已清晰勾勒出未來5年(nian)內(nei)這些領(ling)(ling)域潛存的脫(tuo)硫脫(tuo)硝市場(chang)空間(jian)。

  以(yi)治理任(ren)務(wu)占比最(zui)重的(de)(de)火(huo)(huo)電(dian)行(xing)(xing)業為(wei)(wei)例，京(jing)津冀地(di)區到2015年新建和改造燃煤(mei)機組(zu)的(de)(de)脫(tuo)硫(liu)裝機容量(liang)空(kong)間(jian)達(da)5970萬千(qian)瓦，脫(tuo)硝(xiao)裝機空(kong)間(jian)為(wei)(wei)1.1億(yi)千(qian)瓦。如果按照(zhao)目(mu)前行(xing)(xing)業平均水平的(de)(de)200-300元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦的(de)(de)脫(tuo)硫(liu)成本，以(yi)及90-100元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦的(de)(de)脫(tuo)硝(xiao)成本核算，未來5年京(jing)津冀地(di)區潛(qian)存的(de)(de)僅火(huo)(huo)電(dian)脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)的(de)(de)市場(chang)空(kong)間(jian)就(jiu)可(ke)達(da)250億(yi)元(yuan)(yuan)。

上述專家指出(chu)，如果加之鋼鐵和(he)水泥的脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)改造，京津冀地(di)區未(wei)來5年PM2.5治理所(suo)帶(dai)動的脫(tuo)硫(liu)脫(tuo)硝(xiao)設備及(ji)工(gong)程市場空間(jian)就(jiu)可達上千億元。

油品升級提振多元市場

  對于像北京、天津(jin)這樣的(de)高(gao)污染高(gao)能耗企業已悉(xi)數搬遷(qian)的(de)發達城(cheng)市來說，其自身PM2.5的(de)主要產生源為汽車尾氣(qi)排放，目前北京的(de)PM2.5排放有22%來自于汽車尾氣(qi)排放。專家指出(chu)，未來京津(jin)冀地區治理(li)汽車尾氣(qi)排放將成為治理(li)霧霾的(de)最緊迫抓手之一(yi)。

  治理汽(qi)車尾氣(qi)排放目前(qian)(qian)的(de)(de)(de)主要(yao)措(cuo)施(shi)(shi)是提升(sheng)車用燃油(you)的(de)(de)(de)環保品質，即油(you)品升(sheng)級。目前(qian)(qian)在我(wo)國(guo)的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)供(gong)應中，只有北京達到國(guo)V標準，上海、廣(guang)東、江蘇(su)的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)執(zhi)行國(guo)四標準，其他省(sheng)市(shi)執(zhi)行的(de)(de)(de)是國(guo)三標準。按照(zhao)《實施(shi)(shi)細則(ze)》要(yao)求，北京市(shi)、天(tian)津市(shi)、河北省(sheng)重(zhong)點城(cheng)市(shi)2015年底(di)前(qian)(qian)供(gong)應符合(he)國(guo)家第五階段(duan)標準的(de)(de)(de)車用汽(qi)、柴油(you)。

  國金證券(quan)分析(xi)師對中國證券(quan)報記(ji)者表示(shi)，基(ji)于目(mu)前國內汽(qi)柴油(you)(you)的(de)油(you)(you)品(pin)品(pin)質，全國范(fan)圍內油(you)(you)品(pin)品(pin)質要(yao)升(sheng)級至國四(si)標準的(de)投資將超500億元，而升(sheng)級至國5標準則將高達2000億元左右。

  在上述專家看來，京(jing)津冀(ji)作為全(quan)國(guo)范圍內(nei)汽車保有量居(ju)(ju)前的(de)(de)地區(qu)，未來油品升(sheng)級(ji)的(de)(de)市場投資(zi)空間將在全(quan)國(guo)千億元規模中居(ju)(ju)于主體。如果按照汽、柴油質量升(sheng)級(ji)至第五階段每(mei)噸需要新(xin)增的(de)(de)成本大約為650元-750元計(ji)算，僅(jin)北京(jing)和天津目前所(suo)保有汽車量所(suo)耗燃油所(suo)帶動的(de)(de)油品升(sheng)級(ji)改造市場規模就可達(da)數百億元。

  上述分析師表(biao)示，油(you)品升級主要就(jiu)是(shi)成品油(you)生產(chan)過程中的脫硫投入增加，因(yin)此對脫硫的工程設計(ji)公司、加氫(qing)反應器的制造企(qi)業以(yi)及加氫(qing)脫硫催化劑企(qi)業而言是(shi)利好。

“煤改氣”撬動全產業鏈機遇

  無論全國范圍內的(de)大氣污(wu)染防治行動(dong)計劃，還是京津冀區域的(de)計劃，均提出以其他能源(yuan)消(xiao)費替代(dai)來削減(jian)煤(mei)炭(tan)的(de)消(xiao)費量。上述《實施(shi)細則》中(zhong)就明(ming)確(que)提出，未來5年(nian)內，北京市、天津市、河(he)北省(sheng)和山東省(sheng)壓減(jian)煤(mei)炭(tan)消(xiao)費總量8300萬(wan)噸。

  而在諸多可替代的(de)能源中，大規(gui)模應用天(tian)然氣成為這一區(qu)域(yu)未來削減煤(mei)炭消費的(de)一大抓手。專家指(zhi)出，這意味著京津冀地區(qu)未來5年內將(jiang)有望成為國(guo)內天(tian)然氣消費快速增長的(de)重點區(qu)域(yu)之一，而由(you)此帶動(dong)的(de)將(jiang)是(shi)圍繞(rao)天(tian)然氣生產(chan)、輸送及終端應用的(de)完整(zheng)產(chan)業鏈需求。

  以(yi)北京為例，北京燃(ran)氣(qi)集團相關人士此前曾對記者表(biao)示(shi)，到(dao)2013年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，北京市四環路(lu)以(yi)內將實現無(wu)煤化，到(dao)2015年(nian)(nian)爭取(qu)六環路(lu)以(yi)內全部(bu)無(wu)煤化。煤改氣(qi)促天然氣(qi)鍋(guo)爐快速上(shang)馬，北京今年(nian)(nian)將分3批改造93座燃(ran)煤鍋(guo)爐房(fang)。

  發改(gai)(gai)委能源研究所能源系統分(fen)析和(he)市(shi)場分(fen)析研究中(zhong)心(xin)主任姜克雋近日對媒體(ti)表(biao)示，初步估算，僅京津冀全面實現“煤(mei)改(gai)(gai)氣”就(jiu)能創造(zao)上千(qian)億(yi)元的投資需求。

  相(xiang)(xiang)關券(quan)商分析師則認(ren)為，隨著“煤(mei)改(gai)氣(qi)(qi)”進(jin)程的推進(jin)，燃氣(qi)(qi)電(dian)廠、居民(min)采暖的天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)管道改(gai)造(zao)等板塊將(jiang)獲得市場機遇，相(xiang)(xiang)關天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)供(gong)應商、燃氣(qi)(qi)輪機和余(yu)熱鍋(guo)爐設(she)備制造(zao)商也有望受益(yi)。