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  國(guo)(guo)慶長假期間(jian)(jian)，蔓延(yan)京津冀地區的(de)連日霧霾(mai)再次引(yin)起熱議，而這距國(guo)(guo)家(jia)層(ceng)面的(de)大氣污(wu)染(ran)防治(zhi)行(xing)動計劃以及(ji)京津冀地區落(luo)實大氣污(wu)染(ran)防治(zhi)行(xing)動計劃實施細則兩個(ge)重頭政策(ce)文件(jian)出臺(tai)僅過去半個(ge)多月時間(jian)(jian)。

  分(fen)析指出(chu)，無論從政策(ce)著力點(dian)，還是當(dang)前(qian)(qian)公眾關(guan)注焦點(dian)綜合衡量，京(jing)津冀地區無疑已成為當(dang)前(qian)(qian)大氣(qi)污染防治全(quan)國“攻堅戰(zhan)”的(de)首要(yao)戰(zhan)役。結合目前(qian)(qian)京(jing)津冀地區大氣(qi)污染的(de)來源(yuan)及治理重點(dian)任務，市(shi)場人士普遍預測，率先崛起的(de)細分(fen)板(ban)塊將(jiang)集(ji)中在重點(dian)行(xing)業脫硫(liu)脫硝(xiao)、汽(qi)車油品提標升級和天然(ran)氣(qi)能源(yuan)替代三個方面，未來潛存市(shi)場空間(jian)均以(yi)千億元(yuan)計。

脫硫脫硝成扛鼎之舉

  按照9月12日發布的大(da)氣污染(ran)防治(zhi)行(xing)動計(ji)劃(hua)提出，到(dao)2017年，北(bei)京(jing)市(shi)、天津市(shi)、河北(bei)省細顆粒(li)物(wu)（PM2.5）濃(nong)(nong)度要(yao)在2012年基礎(chu)上(shang)下降(jiang)25%左右。其中PM2.5濃(nong)(nong)度削減的最重(zhong)要(yao)領(ling)域被(bei)圈定為重(zhong)點工業(ye)行(xing)業(ye)領(ling)域，這些重(zhong)點領(ling)域是PM2.5產生的主要(yao)源頭。

  而作為配(pei)套(tao)政策文件，環(huan)保部(bu)等(deng)(deng)多部(bu)委隨后制定(ding)出臺(tai)《京(jing)津冀及(ji)周邊(bian)地(di)區落實大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)防治行動計劃實施細則》，也明確將加(jia)(jia)快重點行業(ye)污(wu)(wu)染(ran)(ran)治理(li)作為首(shou)要任務之一。按照(zhao)《細則》，電力(li)、鋼(gang)鐵(tie)、水泥、有色等(deng)(deng)行業(ye)企業(ye)成為污(wu)(wu)染(ran)(ran)治理(li)重點，提出加(jia)(jia)快重點行業(ye)污(wu)(wu)染(ran)(ran)治理(li)。京(jing)津冀及(ji)周邊(bian)地(di)區大幅度削減二氧(yang)化硫、氮氧(yang)化物(wu)、煙(yan)粉塵、揮發性(xing)有機(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)排放(fang)總量(liang)。到2015年底，京(jing)津冀及(ji)周邊(bian)地(di)區新(xin)(xin)建和改造燃煤(mei)機(ji)(ji)(ji)(ji)組脫硫裝機(ji)(ji)(ji)(ji)容量(liang)5970萬千(qian)瓦，新(xin)(xin)建和改造鋼(gang)鐵(tie)燒結機(ji)(ji)(ji)(ji)脫硫1.6萬平(ping)方米；新(xin)(xin)建燃煤(mei)電廠(chang)脫硝裝機(ji)(ji)(ji)(ji)容量(liang)1.1億千(qian)瓦，新(xin)(xin)建或改造脫硝水泥熟料產能1.1億噸等(deng)(deng)一系列目標。

  有專(zhuan)家對中國證(zheng)券報記(ji)者表示，二氧化(hua)硫和氮氧化(hua)物是PM2.5的(de)最直接來(lai)源，以(yi)火(huo)電、鋼鐵和水泥等重點企業(ye)煙氣排放脫(tuo)硫脫(tuo)硝(xiao)無疑是治理的(de)首要(yao)領域。值得(de)注意的(de)是，《細(xi)則》中明(ming)確(que)各行業(ye)的(de)治理目標(biao)已(yi)清晰(xi)勾勒出(chu)未來(lai)5年內(nei)這些領域潛存(cun)的(de)脫(tuo)硫脫(tuo)硝(xiao)市場空(kong)間。

  以治理任務(wu)占比最重的(de)火電行(xing)業為例，京津(jin)冀地區到2015年(nian)新(xin)建和改(gai)造燃煤(mei)機組的(de)脫硫(liu)裝(zhuang)機容量空(kong)間(jian)達5970萬千(qian)瓦，脫硝裝(zhuang)機空(kong)間(jian)為1.1億(yi)千(qian)瓦。如果(guo)按照目前(qian)行(xing)業平(ping)均水平(ping)的(de)200-300元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦的(de)脫硫(liu)成(cheng)本，以及90-100元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦的(de)脫硝成(cheng)本核算，未(wei)來5年(nian)京津(jin)冀地區潛(qian)存的(de)僅火電脫硫(liu)脫硝的(de)市場空(kong)間(jian)就可達250億(yi)元(yuan)(yuan)。

上述(shu)專家指(zhi)出，如(ru)果加之(zhi)鋼鐵和水泥的脫(tuo)硫脫(tuo)硝(xiao)改造，京津冀地區未來5年PM2.5治(zhi)理所帶(dai)動的脫(tuo)硫脫(tuo)硝(xiao)設備及工程市場空間就可達上千(qian)億(yi)元。

油品升級提振多元市場

  對于像北京(jing)、天津這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)高污(wu)染高能耗(hao)企業已悉數搬遷(qian)的(de)(de)(de)發(fa)達城(cheng)市來(lai)說，其自身(shen)PM2.5的(de)(de)(de)主要產生源(yuan)為(wei)汽(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)排放，目前北京(jing)的(de)(de)(de)PM2.5排放有22%來(lai)自于汽(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)排放。專家指出(chu)，未來(lai)京(jing)津冀地區治理汽(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)排放將成為(wei)治理霧霾的(de)(de)(de)最(zui)緊迫抓手(shou)之一。

  治理(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)尾氣排放目前(qian)的(de)主(zhu)要(yao)措施(shi)是提升(sheng)車(che)用燃(ran)油(you)的(de)環(huan)保品質(zhi)，即(ji)油(you)品升(sheng)級。目前(qian)在我國的(de)汽(qi)(qi)(qi)油(you)供(gong)(gong)應(ying)中(zhong)，只(zhi)有北京達到國V標(biao)準(zhun)(zhun)，上海(hai)、廣東、江蘇的(de)汽(qi)(qi)(qi)油(you)執(zhi)行(xing)國四標(biao)準(zhun)(zhun)，其(qi)他省市(shi)執(zhi)行(xing)的(de)是國三標(biao)準(zhun)(zhun)。按(an)照《實施(shi)細(xi)則》要(yao)求，北京市(shi)、天津(jin)市(shi)、河北省重點城市(shi)2015年底(di)前(qian)供(gong)(gong)應(ying)符合國家第五(wu)階段標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)車(che)用汽(qi)(qi)(qi)、柴(chai)油(you)。

  國(guo)(guo)金證券分析師對中國(guo)(guo)證券報(bao)記者(zhe)表(biao)示(shi)，基于目前國(guo)(guo)內汽柴油(you)的油(you)品(pin)品(pin)質，全國(guo)(guo)范圍(wei)內油(you)品(pin)品(pin)質要升(sheng)級至(zhi)國(guo)(guo)四標(biao)準的投資將(jiang)超500億元，而升(sheng)級至(zhi)國(guo)(guo)5標(biao)準則將(jiang)高達2000億元左右。

  在(zai)上述專家看來，京(jing)津冀作(zuo)為(wei)全國(guo)范圍內汽(qi)(qi)車保(bao)有量居前(qian)的(de)(de)地區，未來油品升(sheng)級(ji)的(de)(de)市場投(tou)資(zi)空間(jian)將(jiang)在(zai)全國(guo)千(qian)億元(yuan)規模(mo)中(zhong)居于主體。如果按照(zhao)汽(qi)(qi)、柴油質(zhi)量升(sheng)級(ji)至第(di)五(wu)階段每噸需要新增的(de)(de)成本大約為(wei)650元(yuan)-750元(yuan)計算(suan)，僅北京(jing)和天津目前(qian)所保(bao)有汽(qi)(qi)車量所耗燃油所帶動的(de)(de)油品升(sheng)級(ji)改造市場規模(mo)就(jiu)可(ke)達數(shu)百億元(yuan)。

  上述分析師表(biao)示，油品升級主(zhu)要就是成品油生(sheng)產(chan)過程中的脫硫投入增加(jia)，因此對脫硫的工(gong)程設計(ji)公司、加(jia)氫反應器的制造企業以及加(jia)氫脫硫催化劑企業而(er)言是利好(hao)。

“煤改氣”撬動全產業鏈機遇

  無(wu)論全國(guo)范(fan)圍(wei)內(nei)的(de)大氣污染防治(zhi)行動計劃(hua)，還是京(jing)津冀區域的(de)計劃(hua)，均提出以其他能源(yuan)消(xiao)費(fei)替(ti)代來削減煤(mei)炭(tan)的(de)消(xiao)費(fei)量(liang)。上述《實施細則(ze)》中就明(ming)確提出，未來5年內(nei)，北(bei)京(jing)市(shi)(shi)、天津市(shi)(shi)、河北(bei)省和山東(dong)省壓減煤(mei)炭(tan)消(xiao)費(fei)總量(liang)8300萬噸(dun)。

  而在諸多可替代(dai)的能源中(zhong)，大(da)規模應用天(tian)然氣成為這(zhe)一區(qu)域未(wei)(wei)來削減(jian)煤炭消費的一大(da)抓(zhua)手。專(zhuan)家指出(chu)，這(zhe)意味著京津冀地區(qu)未(wei)(wei)來5年內將(jiang)有望成為國內天(tian)然氣消費快(kuai)速增長(chang)的重點區(qu)域之一，而由此(ci)帶動的將(jiang)是圍繞天(tian)然氣生產、輸送及(ji)終端應用的完整產業鏈需求。

  以(yi)北(bei)京(jing)為例，北(bei)京(jing)燃氣集團相(xiang)關人(ren)士此前曾對記者(zhe)表(biao)示，到(dao)2013年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，北(bei)京(jing)市四環路(lu)以(yi)內(nei)將(jiang)實現無煤化，到(dao)2015年(nian)(nian)爭(zheng)取六環路(lu)以(yi)內(nei)全部無煤化。煤改(gai)氣促天然氣鍋爐(lu)快速(su)上(shang)馬，北(bei)京(jing)今(jin)年(nian)(nian)將(jiang)分3批改(gai)造93座燃煤鍋爐(lu)房。

  發改委能(neng)源研究所能(neng)源系統分析(xi)和(he)市場分析(xi)研究中心主任(ren)姜克雋近日(ri)對(dui)媒(mei)體表示，初步估(gu)算，僅京津冀全面實現“煤改氣”就能(neng)創造上千億(yi)元的投資需求。

  相關(guan)券商分析師(shi)則認(ren)為，隨著“煤(mei)改氣(qi)”進(jin)程的推進(jin)，燃氣(qi)電(dian)廠、居(ju)民采暖的天(tian)然氣(qi)管(guan)道改造等(deng)板(ban)塊將獲得市場機遇，相關(guan)天(tian)然氣(qi)供(gong)應商、燃氣(qi)輪機和余熱(re)鍋(guo)爐設備制造商也有(you)望(wang)受益。