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近年來,我(wo)國(guo)細顆(ke)粒(li)物濃度有所下降,但空(kong)氣(qi)質量改善(shan)成果還(huan)不(bu)穩固,尤其是京津冀及周邊(bian)地區秋冬季期(qi)間大氣(qi)環境形勢(shi)依然嚴(yan)峻(jun),細顆(ke)粒(li)物改善(shan)進(jin)入(ru)瓶(ping)頸期(qi);臭(chou)氧(yang)污染形勢(shi)嚴(yan)峻(jun),重點區域O3濃度呈(cheng)現上升趨勢(shi),尤其是在(zai)夏秋季已成為部分城(cheng)市的首要污染物;區域污染特征(zheng)明顯,影響范圍大(da)等問題日益凸顯。面對當前大(da)氣形勢(shi),且讓小編帶大(da)家來看下聚光科技是如何在(zai)大(da)氣環境質(zhi)量管控中貢獻重(zhong)要力(li)量的。
“監管”任督二脈如何打通?——監測管理網格化,責任下沉機制化
針對宿州市污染源點多面廣、管理困難、顆粒物濃度偏高等環境空氣質量問題,聚光科技采用“網格化布點+多元數據融合+時空數據分析”的方式,結合現場走航監測,初步識別影響宿州市空氣質量的主要污染源及分布,并提供了一套定制化大氣環境網格化“監·管” 技術方案。
設備:微型站、揚塵站、激光雷達、近地面空氣質量走航車
立體監(jian)測網絡:定點監(jian)(jian)測(ce)(ce)與移動監(jian)(jian)測(ce)(ce)相(xiang)結(jie)合(he)、點源(yuan)監(jian)(jian)測(ce)(ce)與面源(yuan)監(jian)(jian)測(ce)(ce)相(xiang)結(jie)合(he)、近地面監(jian)(jian)測(ce)(ce)與高空探測(ce)(ce)相(xiang)結(jie)合(he)
保障機制:建立以基層網格為單元的網格分級、部門聯動機制,保障壓力傳導,責任下沉;以及日常研判會商、報警溯源、巡查督查等工作機制,利用綜合立體監測技術和人工管理相結合的方式,實現“監測全覆蓋、管理無死角、監察無盲區”,為宿州市區域空氣質量持續改善提供有力保障。
項目效果:
宿(su)州市2017年-2019年PM2.5濃度及變(bian)化率省內排名情況:
基于宜昌市2019年大氣臭氧污染的嚴重態勢,聚光科技為其提供定制化臭氧污染管控服務方案,綜合光化學機制、氣象條件等因素,深入挖掘本地臭氧污染成因,優化制定前體物減排控制策略,強化各區域聯防聯控,切實降低臭氧前體物污染排放量,為宜昌市積極應對臭氧污染和持續推動生態文明建設提供理論和技術支持。
保(bao)障(zhang)機制(zhi):聚光(guang)科技(ji)項(xiang)目團隊先后組(zu)(zu)建了數據(ju)分(fen)析組(zu)(zu)和(he)走航巡查組(zu)(zu)。數據(ju)分(fen)析組(zu)(zu)常駐(zhu)市局,負責開(kai)展臭(chou)氧(yang)污染成因精準溯(su)源,確定臭(chou)氧(yang)污染首(shou)控(kong)組(zu)(zu)分(fen)及首(shou)控(kong)源類,通過與大氣科密切配合,建立(li)宜昌(chang)市本(ben)地化臭(chou)氧(yang)研判分(fen)析機制(zhi)、日會商機制(zhi)、預報預警機制(zhi)及專(zhuan)家會商機制(zhi),全力保(bao)障(zhang)臭(chou)氧(yang)污染防治工作(zuo)有序推進。
走航(hang)巡(xun)查組開(kai)展重(zhong)點區域VOCs走航(hang)及拉網式排查,摸清區域整(zheng)體排放特(te)(te)征,建立(li) “兩(liang)圖兩(liang)單”(污(wu)染源地圖,高值(zhi)地圖,污(wu)染源清單,高值(zhi)清單),后針對重(zhong)點企業開(kai)展突擊式巡(xun)查和回(hui)訪(fang)(fang)監測,形成企業特(te)(te)征因子(zi)庫(ku),通過聯防聯控(kong),執法配合(he),建立(li)“發(fa)現(xian)-通報-整(zheng)改-回(hui)訪(fang)(fang)”的(de)閉(bi)環管控(kong)工(gong)作機制(zhi)。
項目效果
根據大氣污染(ran)防治工作要求,運用(yong)國(guo)標法六(liu)參(can)數走(zou)航(hang)、VOCs走(zou)航(hang),結合顆粒物源解析(xi)走(zou)航(hang)車(che),對市(shi)省控監測站點(dian)周邊(bian)、重點(dian)污染(ran)源周邊(bian)、重點(dian)園區、重污染(ran)天氣過程及其他需要時(shi)段進(jin)行(xing)(xing)走(zou)航(hang)監測,及時(shi)排查存在問題,進(jin)行(xing)(xing)溯源分析(xi),為秋冬季精準(zhun)治理提供(gong)科學支(zhi)撐。
VOCs移動(dong)式走航監測車(che)(che)搭載先進的在線揮發(fa)性有機(ji)物(wu)分析儀、車(che)(che)載式大(da)氣采(cai)樣系統等設備,可(ke)(ke)實現(xian)VOCs秒級(ji)出數(shu),實時輸出VOCs特(te)征因(yin)子的污(wu)染(ran)(ran)濃度全(quan)域圖,在行駛過程中可(ke)(ke)對(dui)苯類(lei)、烷烴類(lei)、烯烴類(lei)等多種有機(ji)污(wu)染(ran)(ran)物(wu)進行分析,明確污(wu)染(ran)(ran)物(wu)組分和濃度情(qing)況(kuang),可(ke)(ke)快(kuai)速溯源,了解區(qu)域污(wu)染(ran)(ran)物(wu)分布情(qing)況(kuang),實現(xian)“真、準(zhun)、全(quan)、快(kuai)”的監管要求。
大氣常規六(liu)參數走航(hang)車,作(zuo)為支(zhi)撐(cheng)顆粒(li)物與(yu)臭氧及其他污(wu)(wu)染(ran)物的協同管控,識別(bie)污(wu)(wu)染(ran)高值區域與(yu)時(shi)(shi)(shi)段的重(zhong)要工(gong)具,通(tong)過對重(zhong)點(dian)區域,重(zhong)點(dian)時(shi)(shi)(shi)段走航(hang)監測,建立各(ge)項污(wu)(wu)染(ran)物濃度分(fen)布地(di)圖,從而(er)指導快速識別(bie)城市重(zhong)點(dian)污(wu)(wu)染(ran)及疑似(si)污(wu)(wu)染(ran)排放的源(yuan)頭(tou)區域,為掌握污(wu)(wu)染(ran)物時(shi)(shi)(shi)空分(fen)布特征,精(jing)準溯源(yuan)、評(ping)估環境事件(jian)影響提供數據(ju)支(zhi)撐(cheng)。
保障機(ji)制:服務期間確保儀器設(she)備(bei)正常(chang)運行,結合走(zou)航(hang)及污(wu)染(ran)源狀況(kuang),提(ti)交走(zou)航(hang)日報(bao)、月報(bao)等(deng)。實時掌握污(wu)染(ran)物精確分布情(qing)況(kuang),形成“發現污(wu)染(ran)源-調查核實-反饋(kui)問題-緊盯治(zhi)(zhi)理(li)”的“測管治(zhi)(zhi)”高效(xiao)工作機制(zhi),對監測濃度(du)異常(chang)的企(qi)業(ye)開(kai)(kai)展入廠溯源檢(jian)測,通(tong)過得到一手數(shu)據資料,為開(kai)(kai)展整治(zhi)(zhi)夯(hang)實基礎,提(ti)高大氣(qi)污(wu)染(ran)精細化管理(li)水平。走(zou)航(hang)服務實施結束后,提(ti)供(gong)大氣(qi)污(wu)染(ran)防治(zhi)(zhi)精準排(pai)查整治(zhi)(zhi)服務項目(mu)(mu)評估總(zong)報(bao)告,對項目(mu)(mu)實施情(qing)況(kuang)及未來改善空氣(qi)質量(liang)規(gui)劃(hua)等(deng)方面提(ti)供(gong)可行性建議,確保空氣(qi)質量(liang)管控工作的有序落(luo)實。
項目成(cheng)果:
圍(wei)場:2020年9月聚光(guang)科技進駐(zhu)后,圍(wei)場縣9月~12月顆粒物(wu)同比(bi)下降(jiang)幅度(du)(du)明(ming)顯增大,其(qi)中10月、12月顆粒物(wu)濃度(du)(du)同比(bi)顯著下降(jiang),降(jiang)幅約36%。
除(chu)了(le)企業內部(bu)大氣污染(ran)排查走航(hang)服務,溯源了(le)企業污染(ran)問題和提供數據支撐外,移動走航(hang)在大型(xing)賽事/會(hui)議保障中(zhong)也發揮了(le)重要作用,扎實做好(hao)了(le)第三屆中(zhong)國(guo)國(guo)際進(jin)口博覽會(hui)期間的區(qu)域環境保障工作。