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出謀劃策唱響綠色 全國兩會10大環保好聲音盤點
發布時間：2017-03-09
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兩會好聲音，環保最強音。全國兩會正在進行中，以“美麗中國”為代表環保話題成為來自全國各地代表的輿論中心之一。年年兩會說環保，今年環保又出現了哪些環保好聲音？中國環保在線帶您一睹為快。
李(li)克強：持之(zhi)以(yi)恒(heng)，建設(she)天藍(lan)、地綠、水(shui)清的美(mei)麗中國
推動形成綠色生產生活方式，加快改善生態環境。堅持在發展中保護、在保護中發展，持續推進生態文明建設。深入實施大氣、水、土壤污染防治行動計劃，加強生態保護和修復。
今后五年，單位國內生產總值用水量、能耗、二氧化碳排放量分別下降23%、15%、18%，森林覆蓋率達到23.04%，能源資源開發利用效率大幅提高，生態環境質量總體改善。特別是治理大氣霧霾取得明顯進展，地級及以上城市空氣質量優良天數比率超過80%。我們要持之以恒，建設天藍、地綠、水清的美麗中國。
陳吉(ji)寧(ning)：為“黑色”煤炭(tan)正名，煤炭(tan)可比天然氣更環(huan)保
“過去人們一說到煤炭就感覺很臟，現在要為煤炭正名，煤炭清潔利用其實可以比天然氣更環保。”環保部部長陳吉寧3月5日在山西代表團聽取意見建議時，為“黑色煤炭”正名。
談到煤炭清潔利用的方向，陳吉寧認為，可以將煤轉化成電，大規模開拓用電市場，“這不光能解決霧霾問題，還能提高老百姓生活品質。”
白巖松：拿出(chu)(chu)手絹(juan)比(bi)拿出(chu)(chu)兩萬塊錢的(de)包更(geng)有(you)面(mian)子(zi)
“兩個人每天手絹用8次，一年下來可以保護一顆20年樹齡的樹。手絹是最便宜的奢侈品。你拿出來特給自己長面子。中國人用這個長面子要比拿出一兩萬塊錢的包更有面子，更重要的是這種面子會保護里子。”全國政協十二屆四次會議邀請政協委員解振華、胡存智、白巖松等就生態環境等答記者問，白巖松在記者會上，展示了自己的環保裝備：手絹 公交卡。白巖松說，自己隨身攜帶手絹和公交卡。
鐘南(nan)山：霧霾(mai)到(dao)底使發病(bing)率增加(jia)了多少，沒(mei)有人能說得出來
針對有關“霧霾提高肺炎發病率”的觀點，全國人大代表、中國工程院院士、廣州呼吸疾病國家重點實驗室主任鐘南山表示，霧霾會對呼吸系統、心腦血管造成一定影響，但霧霾到底使發病率增加了多少，沒有人能說得出來。
“現在大家關心的是霧霾，我關心的是環境污染，霧霾只是其中的一個部分。”鐘南山說，實際上室外空氣污染很重要的還有臭氧，臭氧危害很大。此外，室內污染也應引起重視，5歲以內的孩子患上肺炎，50%以上都是在室內感染的。
胡存(cun)智：天(tian)天(tian)治理，人一(yi)定(ding)比風厲害(hai)
“在風也厲害、人也厲害的時候，我們應該更多發揮人的力量，做好環境治理。風來我們歡迎，風不來我們也同樣過上幸福的日子。”
全國政協委員、國土資源部原副部長胡存智他指出，當有風來，環境的容量、自凈能力會提高，霧霾問題得到解決。但不能天天等著風來，所以就得“天天治理”，靠環保工作者的共同努力來把污染降下來，使環境自凈能力提高，從而不形成環境問題。他提出，通過存量建設用地的利用整治城市原有空間分布格局，新增建設用地減少和建設用地流量增加相互聯動，使城市建設更加科學合理等，都可以防止、緩解和治理大城市病。
許健康：建議征收“霧(wu)霾稅”和“擁堵費”
“從霧霾的來源看，汽車尾氣排放占有很大比例，比如就北京來說，汽車尾氣排放約占30%。據數據統計，2015年，全國機動車保有量2.79億輛，其中汽車1.72億輛，北京超過500萬輛，上海超過300萬輛。”
“以上海為例，假設每天有一半車上路，以外環內測算，高峰期汽車尾氣排放導致的PM2.5濃度大約為每立方米50微克，是世界衛生組織安全標準的5倍，在交通擁堵的時段和地段，該數值還會成倍地增加。”
全國政協委員、寶龍集團董事局主席許健康在這次全國政協會議上的提案與霧霾相關，他提議“治理霧霾要從源頭入手，加強汽車尾氣的治理”。他提議征收“霧霾稅”和“擁堵費”，以治理機動車尾氣所產生的霧霾排放。
王小康：節能環保領(ling)域是直(zhi)接支撐(cheng)供給(gei)側結構改(gai)革重要動能
“節能環保產業是唯一一個穩增長、調結構、惠民生的產業。產業投入不會帶來高耗能、高污染，又是新增業務，對于現在調結構有直接的幫助，而且惠民生，能夠解決大量的就業。”
“我們曾算過，提高多少個百分點就能夠解決大概30萬到50萬的就業，大概能夠產生6千億的投資需求。中國的城市生活垃圾大家概念還不是很清楚，由于我們是高速發展的城鎮化時期，一年增長的人口就是歐洲一個中型國家，這個人口增長帶來的生活垃圾的排放是非常大的，這些嚴峻的挑戰也是一個巨大的市場機會。”
2016年全國“兩會”期間，全國政協委員、中國節能環保集團公司董事長王小康在“對話新國企·加油十三五”系列兩會網絡訪談中表示，節能環保領域是直接支撐供給側結構改革重要動能。
劉利(li)民：嚴重(zhong)霧霾時地(di)方教育行政部門可(ke)確定是(shi)否停課
“我們高度關注學生健康。嚴重霧霾等極端天氣時，地方教育行政部門可以按照當地政府統一部署和有關應急要求，確定是否停課。不停課的學校應盡量減少學生在校期間的戶外活動。需要停課的學校要充分考慮家長的實際，做好相關安排。對于停課在家的學生，學校要多渠道安排好其學習，做到停課不停學。”
霧霾天氣學校如何停課復課？面對如是問題，教育部副部長劉利民表示，嚴重霧霾時地方教育行政部門可確定是否停課。
鐘勤建(jian)：建(jian)立長江全流域生(sheng)態(tai)補償機制
“長江經濟帶建設跨東中西部11個省份，只有建立全流域的生態補償機制才能從根本上踐行綠色發展理念。”全國人大代表、四川省環保廳副廳長鐘勤建7日接受記者采訪時指出，長江上游地區大多是欠發達地區，進行生態保護應使當地群眾獲得經濟收益，讓群眾發自內心地保護生態，以維持生態保護的持久動力。
“目前環保最大的問題就是成本外部化，缺乏一定的經濟政策。”鐘勤建指出，很多企業直接排放未經環保處理的污染物，影響社會安全和公民健康，現在應讓企業嚴格按照法律法規來做，予以激勵，不能簡單采用約束或行政監管的辦法來管理。
張天任：環保產(chan)業呼(hu)喚原(yuan)創技術
“我國節能環保科技和產業發展跟發達國家相比，還處于產業化初級階段，不能完全滿足現實需要，特別是原創性技術開發不多，創新能力不夠強，關鍵核心技術和元器件依賴進口。未來節能環保目標不斷提高，排放控制要求不斷加嚴，我們的核心技術儲備和相應的支持能力亟待提升。”
此外，全國人大代表、天能集團董事長張天任還提出緩征鉛蓄電池消費稅問題。張天任表示，針對電池生產商征收消費稅，非但無助于解決真正的環境污染問題，而且將使正規的鉛蓄電池企業陷入嚴重的生存危機。（來源：中國環保在線 ）
李(li)克強：持之(zhi)以(yi)恒(heng)，建設(she)天藍(lan)、地綠、水(shui)清的美(mei)麗中國
推動形成綠色生產生活方式，加快改善生態環境。堅持在發展中保護、在保護中發展，持續推進生態文明建設。深入實施大氣、水、土壤污染防治行動計劃，加強生態保護和修復。
今后五年，單位國內生產總值用水量、能耗、二氧化碳排放量分別下降23%、15%、18%，森林覆蓋率達到23.04%，能源資源開發利用效率大幅提高，生態環境質量總體改善。特別是治理大氣霧霾取得明顯進展，地級及以上城市空氣質量優良天數比率超過80%。我們要持之以恒，建設天藍、地綠、水清的美麗中國。
陳吉(ji)寧(ning)：為“黑色”煤炭(tan)正名，煤炭(tan)可比天然氣更環(huan)保
“過去人們一說到煤炭就感覺很臟，現在要為煤炭正名，煤炭清潔利用其實可以比天然氣更環保。”環保部部長陳吉寧3月5日在山西代表團聽取意見建議時，為“黑色煤炭”正名。
談到煤炭清潔利用的方向，陳吉寧認為，可以將煤轉化成電，大規模開拓用電市場，“這不光能解決霧霾問題，還能提高老百姓生活品質。”
白巖松：拿出(chu)(chu)手絹(juan)比(bi)拿出(chu)(chu)兩萬塊錢的(de)包更(geng)有(you)面(mian)子(zi)
“兩個人每天手絹用8次，一年下來可以保護一顆20年樹齡的樹。手絹是最便宜的奢侈品。你拿出來特給自己長面子。中國人用這個長面子要比拿出一兩萬塊錢的包更有面子，更重要的是這種面子會保護里子。”全國政協十二屆四次會議邀請政協委員解振華、胡存智、白巖松等就生態環境等答記者問，白巖松在記者會上，展示了自己的環保裝備：手絹 公交卡。白巖松說，自己隨身攜帶手絹和公交卡。
鐘南(nan)山：霧霾(mai)到(dao)底使發病(bing)率增加(jia)了多少，沒(mei)有人能說得出來
針對有關“霧霾提高肺炎發病率”的觀點，全國人大代表、中國工程院院士、廣州呼吸疾病國家重點實驗室主任鐘南山表示，霧霾會對呼吸系統、心腦血管造成一定影響，但霧霾到底使發病率增加了多少，沒有人能說得出來。
“現在大家關心的是霧霾，我關心的是環境污染，霧霾只是其中的一個部分。”鐘南山說，實際上室外空氣污染很重要的還有臭氧，臭氧危害很大。此外，室內污染也應引起重視，5歲以內的孩子患上肺炎，50%以上都是在室內感染的。
胡存(cun)智：天(tian)天(tian)治理，人一(yi)定(ding)比風厲害(hai)
“在風也厲害、人也厲害的時候，我們應該更多發揮人的力量，做好環境治理。風來我們歡迎，風不來我們也同樣過上幸福的日子。”
全國政協委員、國土資源部原副部長胡存智他指出，當有風來，環境的容量、自凈能力會提高，霧霾問題得到解決。但不能天天等著風來，所以就得“天天治理”，靠環保工作者的共同努力來把污染降下來，使環境自凈能力提高，從而不形成環境問題。他提出，通過存量建設用地的利用整治城市原有空間分布格局，新增建設用地減少和建設用地流量增加相互聯動，使城市建設更加科學合理等，都可以防止、緩解和治理大城市病。
許健康：建議征收“霧(wu)霾稅”和“擁堵費”
“從霧霾的來源看，汽車尾氣排放占有很大比例，比如就北京來說，汽車尾氣排放約占30%。據數據統計，2015年，全國機動車保有量2.79億輛，其中汽車1.72億輛，北京超過500萬輛，上海超過300萬輛。”
“以上海為例，假設每天有一半車上路，以外環內測算，高峰期汽車尾氣排放導致的PM2.5濃度大約為每立方米50微克，是世界衛生組織安全標準的5倍，在交通擁堵的時段和地段，該數值還會成倍地增加。”
全國政協委員、寶龍集團董事局主席許健康在這次全國政協會議上的提案與霧霾相關，他提議“治理霧霾要從源頭入手，加強汽車尾氣的治理”。他提議征收“霧霾稅”和“擁堵費”，以治理機動車尾氣所產生的霧霾排放。
王小康：節能環保領(ling)域是直(zhi)接支撐(cheng)供給(gei)側結構改(gai)革重要動能
“節能環保產業是唯一一個穩增長、調結構、惠民生的產業。產業投入不會帶來高耗能、高污染，又是新增業務，對于現在調結構有直接的幫助，而且惠民生，能夠解決大量的就業。”
“我們曾算過，提高多少個百分點就能夠解決大概30萬到50萬的就業，大概能夠產生6千億的投資需求。中國的城市生活垃圾大家概念還不是很清楚，由于我們是高速發展的城鎮化時期，一年增長的人口就是歐洲一個中型國家，這個人口增長帶來的生活垃圾的排放是非常大的，這些嚴峻的挑戰也是一個巨大的市場機會。”
2016年全國“兩會”期間，全國政協委員、中國節能環保集團公司董事長王小康在“對話新國企·加油十三五”系列兩會網絡訪談中表示，節能環保領域是直接支撐供給側結構改革重要動能。
劉利(li)民：嚴重(zhong)霧霾時地(di)方教育行政部門可(ke)確定是(shi)否停課
“我們高度關注學生健康。嚴重霧霾等極端天氣時，地方教育行政部門可以按照當地政府統一部署和有關應急要求，確定是否停課。不停課的學校應盡量減少學生在校期間的戶外活動。需要停課的學校要充分考慮家長的實際，做好相關安排。對于停課在家的學生，學校要多渠道安排好其學習，做到停課不停學。”
霧霾天氣學校如何停課復課？面對如是問題，教育部副部長劉利民表示，嚴重霧霾時地方教育行政部門可確定是否停課。
鐘勤建(jian)：建(jian)立長江全流域生(sheng)態(tai)補償機制
“長江經濟帶建設跨東中西部11個省份，只有建立全流域的生態補償機制才能從根本上踐行綠色發展理念。”全國人大代表、四川省環保廳副廳長鐘勤建7日接受記者采訪時指出，長江上游地區大多是欠發達地區，進行生態保護應使當地群眾獲得經濟收益，讓群眾發自內心地保護生態，以維持生態保護的持久動力。
“目前環保最大的問題就是成本外部化，缺乏一定的經濟政策。”鐘勤建指出，很多企業直接排放未經環保處理的污染物，影響社會安全和公民健康，現在應讓企業嚴格按照法律法規來做，予以激勵，不能簡單采用約束或行政監管的辦法來管理。
張天任：環保產(chan)業呼(hu)喚原(yuan)創技術
“我國節能環保科技和產業發展跟發達國家相比，還處于產業化初級階段，不能完全滿足現實需要，特別是原創性技術開發不多，創新能力不夠強，關鍵核心技術和元器件依賴進口。未來節能環保目標不斷提高，排放控制要求不斷加嚴，我們的核心技術儲備和相應的支持能力亟待提升。”
此外，全國人大代表、天能集團董事長張天任還提出緩征鉛蓄電池消費稅問題。張天任表示，針對電池生產商征收消費稅，非但無助于解決真正的環境污染問題，而且將使正規的鉛蓄電池企業陷入嚴重的生存危機。（來源：中國環保在線 ）
